与装卸车间解决了双方的结合部问题

2021-05-03 02:40

同时车站积极采取客户回访制度、走访客户,稳定原有货源,争取新的客户,加强干部现场盯控力度,深入开展与边检的联创共建活动,对入境列车设备进行更换维修,提高边检对准轨出入境列车查看的效率,货运车间与新成立的装卸车间、国检开展联创共建活动,与装卸车间解决了双方的结合部问题,缩短了装卸车的时间,提高了装车质量,同时在装卸车现场安全上进行互控。

进入2013年以来,从阿拉山口口岸过货量来看,中欧贸易继续保持强劲势头,作为亚欧第二条大通道的桥头堡,新疆铁路部门以“提高过货能力、打破运输瓶颈”作为重点,在各部门推行“大运输”理念,加强运输调度指挥工作,从货源组织、机车配置等方面向该口岸予以倾斜。

截至8月11日18点,阿拉山口口岸过货量累计完成1056.4万吨,较去年同期增长9.8%,其中进口运量完成706.3万吨,较去年同期增长16.3%;出口运量完成350.1万吨。其中金矿运输431.9万吨,较去年同期增长18.7%,化工品运输49.9万吨,较去年同期增长22.4%,集装箱运输57.4万吨,较去年同期增长71.8%。

为了保证过货量,阿拉山口站采取轮流驻站的方式,安排管理人员到哈萨克斯坦多斯特克站进行“蹲点对接”,每天定时沟通,了解哈方货物装车、列车组织进度,做好国内货物装卸车、列车编组等工作,提前组织做好货物的出口和接运,确保各类货物“接的进来、交得出去”。

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